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Une moto ou un scooter ne tient pas tout seul debout et contrairement à ce qu’on entend régulièrement au détour d’une conversation, même les 3-roues sont concernés par la chute. Avec la norme Euro 4, l’ABS est devenu obligatoire sur un deux-roues. C’est récent, mais depuis on n’arrête plus le progrès.